Vakautta pitkille lavoille ja suurile kuormille

Wipron vakaavat NUMMI-etukipit on suunniteltu kuormatilan nostamisen lisäksi antamaan sivuttaistukea kippaukselle. Tämän vuoksi ne soveltuvat erinomaisesti pitkillä lavoilla MB_JORPE_JTvarustettuihin ajoneuvoihin ja muutenkin kun päällirakenne ei ole sellaisenaan riittävän jäykkä kippausvakautta ajatellen.

Hyödyntää koko akselikantavuuden

NUMMI JTC- ja JTD-malleissa sylinteri kiinnitetään lavaan nostovarsilla, jotka sallivat lavan ja alustan väliset joustot ajoasennossa. Kiinnityksen vuoksi kipin vaatima tila ohjaamon ja lavan välissä on pieni. Tämän ansiosta lava voidaan viedä mahdollisimman eteen, jolloin etuakselin kantavuus saadaan paremmin hyödynnettyä. JTC- ja JTD-mallit eroavat toisistaan ainoastaan alapään kiinnityksen osalta.

 

Dautel_Iveco_DFCNUMMI DFC-malli on varustettu suojaputkella, josta se kiinnittyy lavaan. Suojaputki estää epäpuhtauksien tunkeutumisen sylinteriin ajon aikana. DFC soveltuu hyvin pitkille lavoille ja suurille kuormille, koska sen väliputket on mitoitettu antamaan tehokas sivutuki noston ajaksi.

NUMMI DFE-malli kiinnittyy yläpäästään suoraan kuormatilan etuseinään, jonka on siksi oltava viistetty. Kiinnitystapa mahdollistaa kippiyksikön keveyden, joten hyötykuormaa saadaan lisättyä. DFE:ssä on samat liikkuvat putket kuin DFC-mallissa, joten se sopii myös suurta sivuttaisvakavuutta vaativaan käyttöön.

 

Järeän kaluston suosikkiZETTERBERGS_DFC

NUMMI sylinteriputket on varustettu kaksoistiivistyksellä, mikä varmistaa niiden vuotamattomuuden kovissakin pakkasissa. Lisäksi kaikki sylinteriputket ovat kovakromattuja. Wipron vakaavat NUMMI-etukipit ovat varmatoimivuutensa ansiosta suosittuja järeiden kippiautojen lisäksi myös kippaavissa puoliperävaunuissa.

print